上周原油和宏不雅方面的利多未能鼓吹燃料油上行，船运商场在一季度进展乏力，波罗的海干散货指数从低位逐渐回升而原油运脚指数不绝直线下行，上周燃料油主力合约FU1905小幅震憾。近期表现的公司年报上，海外船运巨头如马士基、达飞等公司齐示意在2020年1月1日以后将主要使用低硫燃料油当作合规样貌。跟着船运公司越来越倾向使用低硫燃料油姪子物語，真金不怕火厂仍是从年头驱动加多合规船用燃料产量莽撞减少高硫燃料油产量以提早适应消耗端的改动，然而在调养经过中，不管是在原油进料端调养如故在二次加工装配端调养，坐褥合规的燃料自身即是个手艺跨度更长的经过，因此瞻望高硫燃料油在第二季度和第三季度会受到真金不怕火厂减产而产生偏紧的局面。近期布伦特和WTI齐处在近月升水远月结构，好意思国将在近期对伊朗制裁豁免名单再作念参谋，原油短期内易涨难跌，燃料油1905合约提出多单抓有，此外本周三、四和五将公布EIA、OPEC和IEA官方月报。
