8月以来，以良马为代表的豪华品牌在中国市集实施“降量保价”的战略黑皮猪，备受汽车媒体热心。在官宣“加价”后良马中国高层首度亮相，也成为成都车展的焦点。
在车展上，良马再次重申了品牌理念，良马集团大中华区总裁兼首席实施官高翔先生示意：“汽车行业的竞争如马拉松，咱们觉得惟有包袱为先才调行稳，惟有永远主张方能致远。良马将永远客户利益置于重中之重，咱们不仅在今天为客户委用情景的产物，还以明晰的产物规画为往时作念准备，对我方的发展标的充满信心。”
本次成都车展良马集团BMW和MINI品牌共13款新车亮相成都车展，创造良马积年干涉成都车展的新车之最。其中全新BMW M5中国首秀和全新BMW X3长轴距版群众首秀更是备受热心。同期2024是BMW M大年，车型数目将扩至23款，险些掩饰BMW所有细分市集。
全新BMW M5
BMW M5是良马用来招引技艺标杆车型，同期亦然纽北最速四门轿车榜单的常客。第七代全新BMW M5初次搭载源自勒芒24小时耐力赛BMW M Hybrid V8赛车的高性能混动技艺，成为BMW M首款高性能羼杂能源轿车。这套驱动系统最大功率达535千瓦（727马力），峰值扭矩1000牛·米。
但亦然因为增添了这套插混系统，代号为G90的全新BMW M5整备质料达到了2445公斤，比较上一代F90秩序版增重485公斤。特等的分量导致这款车的0~100公里/小时加快时辰比上一代还慢了0.1秒，为3.5秒，不外0~200公里/小时为10.9秒，比上一代快了0.2秒。从这少量上也不错看出M5的定位，不是追求极致的性能，而是寻求高性能与悠然肠的最好均衡点。
电气系统的升级让全新M5不错有敷裕的供电来搭载最新的悬架系统，自符合M洞开悬架配备了电控阻尼器和举座主动转向系统，这个然而挑战赛说念的利器。同期全新M5也十分禁锢机械捏地力，性能为中心的M xDrive智能全轮驱动系统与混动系统齐全交融，可在0.1秒内将能源分派到四个车轮，并配备了机械式后桥限滑差速器黑皮猪，不错让车辆作出优雅的漂转移作。M碳陶瓷制动器也动作标配，提供了巩固可靠的制动性能。
拥抱现代破费者对数字驾趣的需求，全新BMW M5提供了M专属界面以及M车型特有的M精英驾驶样式。驾驶员不仅不错开启“Dynamic”和“Dynamic PLUS”样式，还可竣事Boost Control功能，最大摈弃培育车辆在中段冲刺和超车时的加快施展。M圈速计时功能则能得志驾驶者对圈速的严苛条目，通过精确纪录每圈所用时辰，赞助驾驶者不休培育赛说念施展。
全新BMW X3长轴距版
收获于中国市集关于SUV的嗜好，良马在中国每卖出6辆车，就有一辆是X3。如果算上iX3的销量，X3举座市集施展更是力压疾驰GLC和奥迪Q5，是豪华SUV细分市蚁合仅次于特斯拉Model Y的车型。
而且在良马看来，X3还有一张牌莫得打，那等于加长。于是在成都车展，咱们终于看到了加长的全新BMW X3长轴距版。在将轴距增多了110毫米之后，新车的轴距达到了与更高档别的X5相通的2975毫米。同期，全新BMW X3长轴距版车身长度达到同级最长的4，865毫米，宽度达到同级最宽的1，920毫米，展示出前所未有的体量感与气度。
新车以“Monolithic”单体化建筑盘算主张为灵感，车身型面如原石切割一般，保留经典盘算元素的同期塑造出完整连贯、圣洁隧说念的结构好意思学。前格栅步地与图案也初次作念了扁平化的翻新念念考，以更具往时感的笔触带来更强辨识度。内饰盘算一样融入了极简主张现代作风，采纳了“钻石八边形”三维座舱盘算——环抱式交互光带、空调出风口与姿色台和车门如胶如漆，令前排横向空间感大幅蔓延。后排座椅专为中国市集优化，倾角更大、坐垫增厚增长的中国专属后排座椅，并配备了同级特有的全景星轨天幕，后排中央扶手无线充电池等中国专属豪华设立。
能源上，新车依旧搭载BMW“黄金能源组合”，2.0升涡轮增压发动机最大功率为190千瓦，合作8速手自一体变速器与BMW xDrive智能全轮驱动系统。缺憾的是，尽管X3是良马最进攻的车型之一，但良马照旧莫得说起在车辆智能化方面的布局。
23款M车型掩饰全系
除了首秀的全新BMW M5，新BMW M2双门轿跑车和新BMW M3，首款国产BMW M性能车全新BMW X1 M35Li以及焕新升级的BMW M240i双门轿跑车也在车展上亮相并上市。到本年年底，良马在中国提供的M高性能车和性能车型数目将达到23款，险些掩饰BMW所有细分市集。
而动作良马价值营销的进攻法子，BMW M车主俱乐部在中国已有进步5万会员，40%的客户领有赛说念驾驶劝诫。以赛说念驾驶著称的BMW精英驾驶培训已贯串开展10年，累计进步3.6万东说念主参与。此外，还有“M赛说念体验日”、以及2017年引入中国的BMW M热血嘉年华。这次车展，良马也布告：本年11月，BMW M热血嘉年华将在成都重磅初始，BMW M车型将皆聚天府赛说念，与强大BMW M车主和车迷一同献技“速率与情谊”的性能狂欢。
与外界多量担忧的不同，良马在成都车展暴露出来的隆重值得玩味。这背后是两大利好撑持：最先是财务情况，2023年华晨良马的净利润312亿元东说念主民币，同比增长18.6%。单车净利润达到4.4万元，远远高于良马集团平均的3.64万元，这主如若的收获于中国制造相对较低分娩老本；其次是在传统豪华品牌中，良马在新能源方面的布局处于暂时最先的位置，2023年良马在中国市集售出了102318辆纯电车型，在豪华车品牌出于最先。而在欧洲市集，良马在七月进步了销量下滑的特斯拉，成为了欧洲市集最畅销的电动汽车。
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动作穿卓绝历史周期的百年品牌，良马关于下行周期的搪塞亦然有丰富劝诫的黑皮猪，本届成都车展良马推出的盛大新品，亦然良马对汽车市集行将转好的信心地点。
